Bramy
Co ma znaczenie przy wyborze?
Omawiamy typy otwierania, automatykę, kolor oraz praktyczne aspekty codziennego użytkowania - krok po kroku.
4 kroki. Tyle dzieli Cię, od Twojej bramy.
Krok po kroku
Jasny proces, trafny wybór: brama skrojona pod Ciebie.
01
Wybierz typ
Pierwszy krok to decyzja o typie bramy:
- Segmentowa – prowadnice kierują ją pod sufit, więc nie zabiera miejsca przed garażem
Dwuskrzydłowa – tradycyjna brama otwierana na dwa skrzydła
02
Ręcznie czy z pilota?
Wybierz sposób otwierania:
- Brama ręczna – bez napędu, obsługiwana manualnie.
Brama automatyczna – z napędem i sterowaniem (np. pilotem lub przyciskiem); wygodna, gdy często korzystasz z garażu.
03
Design & kolor
Bramy segmentowe
Design zależy głównie od grubości panelu i układu przetłoczeń:
- Termoline (60 mm) – najcieplejszy panel. Brama wygląda solidniej, a na co dzień zapewnia lepszą izolację.
- Izoline (40 mm, wąskie przetłoczenia ok. 10 cm) – gęsty, równy rytm linii; techniczny, uporządkowany efekt na dużej powierzchni.
- Oneline (40 mm, szerokie przetłoczenia ok. 25–30 cm) – spokojniejszy, bardziej „architektoniczny” podział; mniej linii, mocniejszy efekt z daleka.
- Topline (40 mm, gładka) – kierunek minimalistyczny: jednolita płaszczyzna bez przetłoczeń, dobrze pasuje do prostych brył.
- Decoline – okleiny drewnopodobne z kolekcji Natural Decor, które ułatwiają spójne zestawienie bramy z drzwiami i oknami.
- Trendline – paleta Top Trends: nowoczesne odcienie od neutralnych po wyraziste akcenty.
- Skyline – paleta Crystal Sky: kolory o dużej głębi i ciekawym efekcie pracy ze światłem.
Bramy dwuskrzydłowe
Tutaj wygląd tworzą podział skrzydeł i wykończenie powierzchni (gładka, z przetłoczeniami lub z fakturą):
- warianty bez przetłoczeń
- wąskie / szerokie przetłoczenia
- różne struktury powierzchni
04
Dobierz
Pomyśl o wygodzie: przejście w bramie czy dodatkowe wejście boczne do garażu?