Tore
Was ist bei der Auswahl wichtig? Wir besprechen Öffnungsarten, Automatik, Farbe sowie praktische Aspekte des täglichen Gebrauchs – Schritt für Schritt.
4 Schritte. So viel trennt Sie von Ihrem Tor.
Schritt für Schritt
Ein klarer Ablauf, die richtige Wahl: ein Tor, das genau auf Sie zugeschnitten ist.
01
Typ auswählen
Der erste Schritt ist die Entscheidung für einen Garagentor-Typ:
- Sektionaltor – die Führungsschienen führen es bis zur Decke, sodass es keinen Platz vor der Garage beansprucht
Doppelflügel – ein traditionelles Tor, das sich in zwei Flügel öffnet
02
Von Hand oder per Fernbedienung?
Wählen Sie die Öffnungsart:
- Manuelles Tor – ohne Antrieb, manuell zu bedienen.
Automatisches Tor – mit Antrieb und Steuerung (z. B. per Fernbedienung oder Knopf); praktisch, wenn Sie die Garage häufig nutzen.
03
Design & Farbe
Sektionaltore
Das Design hängt hauptsächlich von der Paneelstärke und der Anordnung der Sicken ab:
- Termoline (60 mm) – das wärmste Paneel. Das Tor wirkt solider und bietet im Alltag eine bessere Isolierung.
- Izoline (40 mm, schmale Sicken ca. 10 cm) – dichter, gleichmäßiger Linienrhythmus; technischer, geordneter Effekt auf großer Fläche.
- Oneline (40 mm, breite Sicken ca. 25–30 cm) – ruhigere, „architektonischere“ Aufteilung; weniger Linien, stärkere Wirkung aus der Ferne.
- Topline (40 mm, glatt) – minimalistische Ausrichtung: einheitliche Fläche ohne Sicken, passt gut zu geradlinigen Formen.
- Decoline – Holzimitat-Furniere aus der Kollektion Natural Decor, die eine harmonische Abstimmung des Tors mit Türen und Fenstern erleichtern.
- Trendline – Top-Trends-Palette: moderne Farbtöne von neutralen bis hin zu ausdrucksstarken Akzenten.
- Skyline – Crystal Sky-Palette: Farben mit großer Tiefe und interessantem Lichteffekt.
Zweiflügelige Tore
Hier bestimmen die Aufteilung der Flügel und die Oberflächenausführung (glatt, mit Sicken oder mit Struktur) das Erscheinungsbild:
- Varianten ohne Sicken
- schmale / breite Prägungen
- verschiedene Oberflächenstrukturen
04
Auswählen
Denken Sie an den Komfort: ein Durchgang im Tor oder ein zusätzlicher Seiteneingang zur Garage?
